と、言うか、四度目の見極め。
暑くて解けそうになりながら行ってきた。
こんなに暑くなる前に取りたかったよー。
って言ってもね。
四月に申し込んで、三ヶ月。どんだけオーバーしたんだって思われそうだけど、実はオーバー自体は5時間。
ただ、混んでて中々教習が出来ない。酷い時は二週間とか時間開いてた。
まぁやっとここまで来たからには次こそ、次こそは絶対受からないと！

と、意気込んだら吐きそうになるほど緊張した。
補講なのに。
どうしようの補講もう一回とかなったらとかぐるぐるぐるぐる。
緊張したけど、ミスは一回もなかった。

1時間の教習内容は
1コース一回、2コース2回。
一本橋とスラローム一回ずつ。

全部ちゃんと出来た！一回も一本橋落ちなかったしスラロームのタイムも大丈夫。
じゃあ何が問題？
ってなるとやっぱりメンタル的な部分が大きいんだろうと。

「緊張しすぎてしたばっかり見てるとミスに繋がるから、緊張せず視野は広くね」

この間の卒検、落ちた時にやっぱり言われたのが

「見てる所が近すぎるよ」

走っていく先でなく、バイクのタイヤの下辺りの道路を凝視しすぎて転んだり、縁石に乗り上げたり。
これに気を付けて出来るだけ曲がっていく先を見てれば大丈夫、きっと。

あと、苦手な一本橋。
同じく教習中の方のブログを一通り見ていたらこんな事が書いてあった。

「最初多少勢い着けて発進して早すぎると思ったらリヤブレーキ軽くかければまず落ちない」

なるほど！
おそるおそる発進していたわ。
今日は失敗しても卒検落ちるわけでないしと思ってこれを実践してみたら四回中四回とも落ちなかった！
教官は教えてくれなかったぞこんなこと。
ネットがあるってすばらしい。
ともかく手当たり次第ブログを見ていたのでどこにそう書いてあったのかは忘れてしまったけど、あのブログ主さんに感謝したい気持ち。

制動、14メートルと11メートル。褒められた。
いや、うん。見極め四回もやってたらうまくなるよ（他のは何故失敗するんだと）
で、明日は卒検。
イチゴの納車が遅れるって連絡があったのでもしかしたらあと一回くらい失敗しても時間的には問題ないけど、
「落ちたので教習代金……」
って言って相方にため息疲れるのもそろそろちょっと。ちょっとね。

なので、明日は絶対。
絶対受かるんだ！でも気負いすぎないように。

ちなみに納車は20予定だそう。早く免許取って乗りたいよー。
ふと。
青白でイチゴってどうなんだろう。いや、そのイチゴじゃないのはわかってるけどイチゴって言ったらやっぱり赤だろう。
なんか別の愛称がほしい。

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