バイク乗りたいなぁ、って思って最初に乗りたかったのはスズキの「ＲＧＶ-ガンマ」の最終型（95年型だったかな）だった。
今でもすきだ。２スト万歳。
しかしね、これは相方の友人が乗っていたのでまたがらせて貰ったら

足がつかない

致命的に。つま先すらつきませんよ身長１５０だと。
割とホンダのNSRも好きだった、最終型SPとか。
あれは道路走っていて近づいてくるとすぐわかるバイクです。色々知識ない私が唯一は走っている音だけで車種がわかるバイク。
あの乾式クラッチの独特の甲高い「カラカラカラカラ」って音割と好き。最終型近辺だけかもの音だけど。
（つまり、最終型以外のNSRが近づいてきても気付かないと）

NSR１５０なんかも乗りたいなー、と思ったレプソルカラーの。細身で足つきが良くて好き。ただ、寒い時期は大変と聞いている。
もっと早くバイク買っていたらのってたかもしれない。

R6も乗りたいと思った事があるけどR1すら足もつかない私に乗れるバイクではなかった。
（R6は足つきが悪い、らしい）

[3回]

おーちたおちた。
一本橋から落ちた……

あはははははははー

もうね、笑うしかないですね。笑ってごまかしておけ、的な。
あれさえなければ受かってたんだけどね。見逃して上げられないからこれは。
ええそうですわかってます。

「後ろで見てて落ちる要素なかったんだけどなんて落ちたちゃったのかな」

これ、自覚あります。
Ｓ字、クランクと問題なく出来た。
一本橋で、視点が、視点が。

……下に行ってたよorz
前見よう前！

今いっても遅いんだけどね。

「二度ある事は三度アルにならないようにね」

やめてください言霊ってあるじゃないですか。それでなくても暗示にかかりやすいんだからここは

「三度目の正直で頑張ってね」

っていってください…っ（八つ当たり）

三回目の卒検は20です。納車間に合いません。
仕方ないので相方が取りに行き、相方が土日で500キロくらいまで走ることになりました。

なにかね、キャンプの時に免許取れてなくてタンデムでキャンプ行き未来が現実になりそうで怖いです。

いやいやいやいや。
次は受からなきゃ。
キャンプどうとか言うより経済的圧迫が。

来月の小遣いカットね、と言われて反論出来ませんでした（うちのお財布は旦那が握ってる）

[4回]

卒検だと思うと寝付けない緊張するよおお。

寝不足で行くわけにもいかないし。
寝ようと思って布団に入っても寝られないし。
小学生か私は。

多分、12時間後には結果がわかってる。
その12時間をスキップさせて欲しい……！！切実に。
いや、うん。

寝ないとね。
頑張らないとね。
納車も決まってるんだし。

そう言えば、今日電話があって子供達のキャンプが26～29に変更になった。
必然的に相方と行くキャンプも日付変更が必要…か。
27～29の予定だったんだけどな。

これ、日付動かさなければ朝早く家でるコースで20号の渋滞をスルーできる。けど、迎えに行く時間までに帰ってこないと行けないタイトさ。
26～28だと、朝出の遅い→20号混む→道志抜ける一車線山道コース、でも帰りは時間気にしなくていい。
どっちがいいのかなー。

あ。
ちなみに26、28両日共に天秤座付近で流星群がピークだそうです。
これを見るのも楽しみなんだ。
てことで、使ってなかったもらい物のアナログカメラ引っ張り出してきた。
星空撮るにはコンデジじゃ難しい（シャッター開きっぱなしが出来ない）が、デジタル一眼買う余裕なんてあるわけがない。
もらい物のカメラだけど、30秒開きっぱなしが出来るアナログカメラの方がきっと綺麗に取れる。はず。
星空写真初めてだからどうなるかわからないけど。
持ってるデジカメも8秒はシャッター開いていてくれるからちょっと試してみようかな、とは思う。

ところでポジのデジタル化ってしてくれるんでしょーか。
色々調べよう。
その前に寝よう、私。

[6回]

と、言うか、四度目の見極め。
暑くて解けそうになりながら行ってきた。
こんなに暑くなる前に取りたかったよー。
って言ってもね。
四月に申し込んで、三ヶ月。どんだけオーバーしたんだって思われそうだけど、実はオーバー自体は5時間。
ただ、混んでて中々教習が出来ない。酷い時は二週間とか時間開いてた。
まぁやっとここまで来たからには次こそ、次こそは絶対受からないと！

と、意気込んだら吐きそうになるほど緊張した。
補講なのに。
どうしようの補講もう一回とかなったらとかぐるぐるぐるぐる。
緊張したけど、ミスは一回もなかった。

1時間の教習内容は
1コース一回、2コース2回。
一本橋とスラローム一回ずつ。

全部ちゃんと出来た！一回も一本橋落ちなかったしスラロームのタイムも大丈夫。
じゃあ何が問題？
ってなるとやっぱりメンタル的な部分が大きいんだろうと。

「緊張しすぎてしたばっかり見てるとミスに繋がるから、緊張せず視野は広くね」

この間の卒検、落ちた時にやっぱり言われたのが

「見てる所が近すぎるよ」

走っていく先でなく、バイクのタイヤの下辺りの道路を凝視しすぎて転んだり、縁石に乗り上げたり。
これに気を付けて出来るだけ曲がっていく先を見てれば大丈夫、きっと。

あと、苦手な一本橋。
同じく教習中の方のブログを一通り見ていたらこんな事が書いてあった。

「最初多少勢い着けて発進して早すぎると思ったらリヤブレーキ軽くかければまず落ちない」

なるほど！
おそるおそる発進していたわ。
今日は失敗しても卒検落ちるわけでないしと思ってこれを実践してみたら四回中四回とも落ちなかった！
教官は教えてくれなかったぞこんなこと。
ネットがあるってすばらしい。
ともかく手当たり次第ブログを見ていたのでどこにそう書いてあったのかは忘れてしまったけど、あのブログ主さんに感謝したい気持ち。

制動、14メートルと11メートル。褒められた。
いや、うん。見極め四回もやってたらうまくなるよ（他のは何故失敗するんだと）
で、明日は卒検。
イチゴの納車が遅れるって連絡があったのでもしかしたらあと一回くらい失敗しても時間的には問題ないけど、
「落ちたので教習代金……」
って言って相方にため息疲れるのもそろそろちょっと。ちょっとね。

なので、明日は絶対。
絶対受かるんだ！でも気負いすぎないように。

ちなみに納車は20予定だそう。早く免許取って乗りたいよー。
ふと。
青白でイチゴってどうなんだろう。いや、そのイチゴじゃないのはわかってるけどイチゴって言ったらやっぱり赤だろう。
なんか別の愛称がほしい。

[0回]

免許取れてないのに（笑）
相方がイチゴちゃんのカウルを2セットオークションで入手。1セット15000円は破格。
あれか、こけて傷つける前提か。思うのだけどしばらくはこけて多少傷ついてもそのままにしておいた方がいいんじゃないか。
絶対またすぐこけたりぶつかったりすると思うんだ。勿体ないから慣れるまでは多少の傷には目をつぶろう。

それからタンデムベルト二つ目。
気が早い、早いよ。免許取ってもタンデム出来るのは来年だよ！
家族全員でツーリングとか。鬼が笑うよ（笑）

三つ目、ウェストポーチ。
最初に購入しようとしたお店で「メーカー在庫がないので色換えかキャンセルお願いしますと言われて。
でもね、バイクが青なんだ。
ちなみに私のメットは黒、ジャケットとかグローブも黒なのだけど。
KOMINEって何故か赤がそこにワンポイントで入る。
「なんで青白のバイクに乗るのに赤なの」
って相方言うけど。KOMINE製品で青系統の色って中々ないんだから仕方ない。
だからね、ウェストポーチくらいは青が良いんだ！！
青！
と言うことで探したらAmazonに、あった！4095円也。今みたら4200円に値上がりしている不思議。
コインケースも付いてる方が良いって言うけどどうなんだろう、財布から出した方が早くないですか。
ラフ＆ロードのウェストバック。RR6700ロイヤルブルー。


自分のバイクがない間はもっぱら相方のバイクにタンデムでした。
こう、タンデムシートの角が結構痛い。おしりも痛い。とてもじゃないけど快適とは言いがたいタンデム性能のバイクです、CX125。
5時間が限度かな。
火曜日に宮ヶ瀬→道志→山中湖辺りへと行ってきたのですが、サイドバッグの取り付け位置が前過ぎて、足がタンデムステップに届かない。
おかげで疲れるのが異常に早かった。
所でこのルートで何回か山中湖に行ってるのですが

一度たりとも富士山が顔見せてくれたことがない

うん。


一回だけ。てっぺんをちょこっと見せてくれた。やっぱり冬かなー。
でもこれも冬にさしかかってた時期なんだけどなー。
春と夏と秋ばかりに行ってるからかなー。

見える日は近所の河原からでも見えるのに、近くに行くと見せてくれないなんて－。
いつか雲一つ無い所で綺麗な富士山を見たいです。
月末のキャンプで八ヶ岳の方行った時に見えるかなー。見えると良いなー。

[0回]