初心者バイク乗りの徒然日記。
昔乗っていたNS1のこと、これから乗るR15のこととか、ツーリングキャンプのこととか。
たまにゲームとかひびの徒然も。
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去年アキレス腱を断裂してから一年。
最初は筋肉のそげ落ちた足がバイクを支えられずこれ乗れるようになるのかな、って思ってましたが。
リハビリ頑張って筋肉ついた!支えられるようになった!
そして免許取れました!!!!!
復帰後補習三回やってからの卒検で一発。4回目の卒検にしてようやく!
免許が取れた-!!!!
さっさと来ていたr-15は旦那が時々面倒見てくれていましたが、そろそろもう矢田と言われてたのでほっとした。
本当にほっとした。
もう旦那が1000キロ以上乗っちゃって立派な中古車だけど!!
R-25発売されるとか言う話しもあるけど!
いーんです、うん。やっと乗れる!!
やったー!!!
嬉しい。
怪我している間ブログ放置していましたコメントくださった方とか申し訳ありませんでした[土下座]
やっとバイク乗れるようになったし。
乗って、日記かけると良いな~
ってことで、今年の夏キャンプは旦那とタンデムでした。
西湖キャンプ場テント村。湖からは離れてるけど良いキャンプ場でした。
ただ、中学生の吹奏楽合宿の練習が夜中11過ぎまで聞こえてくるって…もうちょっと、常識的な時間出練習しようよと思ってしまった。
2泊目は去年もお世話になったスターウィンドーお勧めです。
何も無いところだけど。山の中だけど。ぼーっとするには最高。
夜、天の川が見えました。感動。
最初は筋肉のそげ落ちた足がバイクを支えられずこれ乗れるようになるのかな、って思ってましたが。
リハビリ頑張って筋肉ついた!支えられるようになった!
そして免許取れました!!!!!
復帰後補習三回やってからの卒検で一発。4回目の卒検にしてようやく!
免許が取れた-!!!!
さっさと来ていたr-15は旦那が時々面倒見てくれていましたが、そろそろもう矢田と言われてたのでほっとした。
本当にほっとした。
もう旦那が1000キロ以上乗っちゃって立派な中古車だけど!!
R-25発売されるとか言う話しもあるけど!
いーんです、うん。やっと乗れる!!
やったー!!!
嬉しい。
怪我している間ブログ放置していましたコメントくださった方とか申し訳ありませんでした[土下座]
やっとバイク乗れるようになったし。
乗って、日記かけると良いな~
ってことで、今年の夏キャンプは旦那とタンデムでした。
西湖キャンプ場テント村。湖からは離れてるけど良いキャンプ場でした。
ただ、中学生の吹奏楽合宿の練習が夜中11過ぎまで聞こえてくるって…もうちょっと、常識的な時間出練習しようよと思ってしまった。
2泊目は去年もお世話になったスターウィンドーお勧めです。
何も無いところだけど。山の中だけど。ぼーっとするには最高。
夜、天の川が見えました。感動。
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「合格するまでにいくら貢ぐだろうね」
昨日、イチゴのタイヤ交換しているのを見ながらぼそっと相方が言った一言。
これを眺めながら。無意味にイチゴを載せるのは精神安定剤的な。
……べ、別に貢ぎたくなんかないんだからねっ←
や、キャラ崩壊起こしてどうする。
何に貢ぐかというと言うまでもなく教習所に、と言うことで。
昨日の失敗一。
今まで一度も失敗したことなかった急制動で止まれなかった。
二
乗ったときにバックミラー直すの忘れた
三
クランクでパイロンひき逃げ
四
ウィンカー出し忘れ
……一と三で一発試験終了デスありがとうございました。
急制動止まれなくても大目に見てもらえるライン、てのがあるらしいですがそれすらも越えてた(前輪半分くらいかな)
なんでだろう、受からなきゃって思うあまりにブレーキ握る手がびびったのかな。
三は…右折右に寄りすぎ……
二は、エンジンかけてから思い出した。あれ、エンジンかかってる状態で確認しても意味ないんだろうか。
四はもうね。うん。
もうあがり症だし一生卒検通れない気がしてきた。
週末のキャンプはタンデム決定ですTT
夕べ夜中に相方が甲府の先までならしがてら行ってきたのだけど、5時間乗っても疲れないそう。
絶対免許取れて自分で運転した方が道中楽だったのに。
て言うか荷物。。。。
イチゴのタンデムシートにくくりつける予定だった分をどーしようっていう。
それでも半泣き状態でもう諦めようかなと言う私に
「これ(R15)どうするの。乗りたいなら頑張りなよ」
って言ってくれる相方にはもうね、頭が上がらないわけですよ。
感謝してますよ。
卒検一回につき6375円、補講一回につき3500円くらい。
つまり一回落ちる度に一万円かかるって考えるとね、もうね。
教官もバイクショップの店長も一生取れないって事はないからって笑うけど三回落ちるとかもう。
けっこー凹めました。
ブログで受かるまで免許のこと書くのやめようかなぁ、とも思ったのですが。
この際だから受かるまで恥をさらし続けるよ。
賭けようかな。
後何回で受かるか(ヤケ)
昨日、イチゴのタイヤ交換しているのを見ながらぼそっと相方が言った一言。
これを眺めながら。無意味にイチゴを載せるのは精神安定剤的な。
……べ、別に貢ぎたくなんかないんだからねっ←
や、キャラ崩壊起こしてどうする。
何に貢ぐかというと言うまでもなく教習所に、と言うことで。
昨日の失敗一。
今まで一度も失敗したことなかった急制動で止まれなかった。
二
乗ったときにバックミラー直すの忘れた
三
クランクでパイロンひき逃げ
四
ウィンカー出し忘れ
……一と三で一発試験終了デスありがとうございました。
急制動止まれなくても大目に見てもらえるライン、てのがあるらしいですがそれすらも越えてた(前輪半分くらいかな)
なんでだろう、受からなきゃって思うあまりにブレーキ握る手がびびったのかな。
三は…右折右に寄りすぎ……
二は、エンジンかけてから思い出した。あれ、エンジンかかってる状態で確認しても意味ないんだろうか。
四はもうね。うん。
もうあがり症だし一生卒検通れない気がしてきた。
週末のキャンプはタンデム決定ですTT
夕べ夜中に相方が甲府の先までならしがてら行ってきたのだけど、5時間乗っても疲れないそう。
絶対免許取れて自分で運転した方が道中楽だったのに。
て言うか荷物。。。。
イチゴのタンデムシートにくくりつける予定だった分をどーしようっていう。
それでも半泣き状態でもう諦めようかなと言う私に
「これ(R15)どうするの。乗りたいなら頑張りなよ」
って言ってくれる相方にはもうね、頭が上がらないわけですよ。
感謝してますよ。
卒検一回につき6375円、補講一回につき3500円くらい。
つまり一回落ちる度に一万円かかるって考えるとね、もうね。
教官もバイクショップの店長も一生取れないって事はないからって笑うけど三回落ちるとかもう。
けっこー凹めました。
ブログで受かるまで免許のこと書くのやめようかなぁ、とも思ったのですが。
この際だから受かるまで恥をさらし続けるよ。
賭けようかな。
後何回で受かるか(ヤケ)
本日卒検の補講。
19時から。
子供達がいるし基本は昼間の時間以外入れない様にしていたのですが、今日やらないと土曜日の卒検に間に合わないので致し方なく。
ご飯作って食べさせて、宿題やるように言って出かけることにする。
まあ、1、2時間の留守番ならしていてくれるので。
お母さん以外の人が来てもドア開けたら行けないよーっと、なんかそんな童話あったな。
郵便屋さん来たから開けちゃったらしいけどね。
あと、うちの母はバイク大反対で、父は結婚当時ナナハンに乗っていたのだけど母の反対でバイクやめたと言う話しがあり。
私がバイクの免許取ってるのがしれたら大事だから子供達にナイショだよ、と言っているのだけど、うっかりいいそうになったらしい。
ごまかせたと本人達は言っているけど、どうだろうちょっと怖いな。まぁもし本当に言ってしまっていたら今頃恐ろしい勢いで「あんたバイクなんて乗る気なの!」って電話してきて喧嘩になってるだろうから電話ない時…で大丈夫。と思おう。
で。
二回目の補講。
やることはみきわめと一緒。とりあえず無難。
前の人がコース間違えてるのにつられて自分が間違ってるような気がして一瞬悩んだけど。間違ってなかったし。
クランクでちょっとよろけたけど、転ばなかった。
一本橋も三回ともクリア。
前回もそうなんだけど、本当に、練習の時は出来るんだよなぁ、問題は本番で。
あがり症をなんとかしないとねぇ、また落ちるんじゃないかとTT
夜コースを走るのは怖かった。
うちの教習所は二輪コース四輪コースが別になっていて、四輪コースに行くのに幅一メートル?もう少しあるかな、な感じの道を通っていく。
で、ウィンカー出す所のポールは目印で色が違う。
見えない。
見えづらい。
何度も走ってるから何となく感覚でこの辺、ってウィンカー出すけどやっぱりうん。
見えづらかった。
コース内は明るくしてるけどその間の道だけが暗くて見えなくて怖い。
それでなくても夜って何となく怖いね。
慣れの問題かもしれないけど。
帰りに今日から一段階始まったって男の子と少し話ししたのだけど、
「バイク重くないですか、女性は。ボクでもよろけて倒しますよ」
と。
うん、最初の頃重かった。引き起こし苦労したしセンタースタンド立てるのは未だに苦手。
靴底の薄い靴だと無理だと思う。
一段階一時間目に八の字を押して歩いたけどふらふらしてたしね。
200キロ以上あるのかな、教習者。
最近は慣れたけどうん。背が小さいから少し傾いてしまうんだ、左側に。
チビって大変、だと思う。
コースの話し。
前他の人が「二輪コースと四輪コースが別になってるって他では余り無い」
と言ってたけど、そう言うもの?
四輪と常に一緒に教習とか言うのはちょっと怖い感じがするのだけど。
19時から。
子供達がいるし基本は昼間の時間以外入れない様にしていたのですが、今日やらないと土曜日の卒検に間に合わないので致し方なく。
ご飯作って食べさせて、宿題やるように言って出かけることにする。
まあ、1、2時間の留守番ならしていてくれるので。
お母さん以外の人が来てもドア開けたら行けないよーっと、なんかそんな童話あったな。
郵便屋さん来たから開けちゃったらしいけどね。
あと、うちの母はバイク大反対で、父は結婚当時ナナハンに乗っていたのだけど母の反対でバイクやめたと言う話しがあり。
私がバイクの免許取ってるのがしれたら大事だから子供達にナイショだよ、と言っているのだけど、うっかりいいそうになったらしい。
ごまかせたと本人達は言っているけど、どうだろうちょっと怖いな。まぁもし本当に言ってしまっていたら今頃恐ろしい勢いで「あんたバイクなんて乗る気なの!」って電話してきて喧嘩になってるだろうから電話ない時…で大丈夫。と思おう。
で。
二回目の補講。
やることはみきわめと一緒。とりあえず無難。
前の人がコース間違えてるのにつられて自分が間違ってるような気がして一瞬悩んだけど。間違ってなかったし。
クランクでちょっとよろけたけど、転ばなかった。
一本橋も三回ともクリア。
前回もそうなんだけど、本当に、練習の時は出来るんだよなぁ、問題は本番で。
あがり症をなんとかしないとねぇ、また落ちるんじゃないかとTT
夜コースを走るのは怖かった。
うちの教習所は二輪コース四輪コースが別になっていて、四輪コースに行くのに幅一メートル?もう少しあるかな、な感じの道を通っていく。
で、ウィンカー出す所のポールは目印で色が違う。
見えない。
見えづらい。
何度も走ってるから何となく感覚でこの辺、ってウィンカー出すけどやっぱりうん。
見えづらかった。
コース内は明るくしてるけどその間の道だけが暗くて見えなくて怖い。
それでなくても夜って何となく怖いね。
慣れの問題かもしれないけど。
帰りに今日から一段階始まったって男の子と少し話ししたのだけど、
「バイク重くないですか、女性は。ボクでもよろけて倒しますよ」
と。
うん、最初の頃重かった。引き起こし苦労したしセンタースタンド立てるのは未だに苦手。
靴底の薄い靴だと無理だと思う。
一段階一時間目に八の字を押して歩いたけどふらふらしてたしね。
200キロ以上あるのかな、教習者。
最近は慣れたけどうん。背が小さいから少し傾いてしまうんだ、左側に。
チビって大変、だと思う。
コースの話し。
前他の人が「二輪コースと四輪コースが別になってるって他では余り無い」
と言ってたけど、そう言うもの?
四輪と常に一緒に教習とか言うのはちょっと怖い感じがするのだけど。
三時間オーバーして(制動・特殊課題(クランクと一本橋で躓きまくり×2)やっと二段階。
それまではキャブ車だったらしい。
なんでだったらしい、なのか、って言うと様は乗っててわからないよそんなの。と言う程度にしか私に知識がないからかな。
二段階から
CB400のRevo(と、車体に書いてある)
になった。ちなみに、卒検もこれになる訳ですが。
インジェクション、と言う物だと言うことは教官に聞いた。
でもね、キャブ車とインジェクションの違いがわからないですよ恥ずかしながら←
乗ってみてわかったのは、異常にクラッチの反応が良い事。
一段階はただのCB400(と、バイクに書いてある)で、年式とかそう言うのはさっぱりわからない。
ただ、一段階の時のバイクのつもりでいると、同じ半クラッチのつもりでもスピードが出すぎてしまう。
ここで初めて
S字クランクの真ん中でこける。
って事をやらかした。
教官に
「あそこで転んだ人は初めて見た」
と言われたorz
もちろん、苦手なクランクなんてもうね。スピード乗りすぎて曲がりきれない。
あまりの反応の違いに泣きそうになる。見かねた教官が
「とりあえずあっちのバイクにしようか」
と、キャブ車に変更してくれた。そしたら
「別人じゃない、こっちのバイクだと。でも、試験はインジェクションの方だから追々慣れてね。」
一限目はキャブ車。二限目はインジェクション。
二限目になってくるとつまりキャブ車よりもそーっとクラッチを離してあげないといけないことがわかってきて、なんとか。
何とかオーバーせずに。
相方に言わせるとキャブ車だインジェクションだの違い出なく、単純に性能が違うだけらしいが、ともかく、バイクが変わったことで反応が違うってのはかなり戸惑った。
そう言えばこれって車の免許取った直後、父の車に乗った時にも反応違いすぎて戸惑ったのと同じなのかな、と思い出す。
これは、R15に乗ってみてもかなり違うんだろうなぁ、色々。相方のCX125は駐車場でまたがったことあるけど怖くて発進出来なかったし(あれは、前傾きつすぎるせいもあるけど)
それまではキャブ車だったらしい。
なんでだったらしい、なのか、って言うと様は乗っててわからないよそんなの。と言う程度にしか私に知識がないからかな。
二段階から
CB400のRevo(と、車体に書いてある)
になった。ちなみに、卒検もこれになる訳ですが。
インジェクション、と言う物だと言うことは教官に聞いた。
でもね、キャブ車とインジェクションの違いがわからないですよ恥ずかしながら←
乗ってみてわかったのは、異常にクラッチの反応が良い事。
一段階はただのCB400(と、バイクに書いてある)で、年式とかそう言うのはさっぱりわからない。
ただ、一段階の時のバイクのつもりでいると、同じ半クラッチのつもりでもスピードが出すぎてしまう。
ここで初めて
S字クランクの真ん中でこける。
って事をやらかした。
教官に
「あそこで転んだ人は初めて見た」
と言われたorz
もちろん、苦手なクランクなんてもうね。スピード乗りすぎて曲がりきれない。
あまりの反応の違いに泣きそうになる。見かねた教官が
「とりあえずあっちのバイクにしようか」
と、キャブ車に変更してくれた。そしたら
「別人じゃない、こっちのバイクだと。でも、試験はインジェクションの方だから追々慣れてね。」
一限目はキャブ車。二限目はインジェクション。
二限目になってくるとつまりキャブ車よりもそーっとクラッチを離してあげないといけないことがわかってきて、なんとか。
何とかオーバーせずに。
相方に言わせるとキャブ車だインジェクションだの違い出なく、単純に性能が違うだけらしいが、ともかく、バイクが変わったことで反応が違うってのはかなり戸惑った。
そう言えばこれって車の免許取った直後、父の車に乗った時にも反応違いすぎて戸惑ったのと同じなのかな、と思い出す。
これは、R15に乗ってみてもかなり違うんだろうなぁ、色々。相方のCX125は駐車場でまたがったことあるけど怖くて発進出来なかったし(あれは、前傾きつすぎるせいもあるけど)
おーちたおちた。
一本橋から落ちた……
あはははははははー
もうね、笑うしかないですね。笑ってごまかしておけ、的な。
あれさえなければ受かってたんだけどね。見逃して上げられないからこれは。
ええそうですわかってます。
「後ろで見てて落ちる要素なかったんだけどなんて落ちたちゃったのかな」
これ、自覚あります。
S字、クランクと問題なく出来た。
一本橋で、視点が、視点が。
……下に行ってたよorz
前見よう前!
今いっても遅いんだけどね。
「二度ある事は三度アルにならないようにね」
やめてください言霊ってあるじゃないですか。それでなくても暗示にかかりやすいんだからここは
「三度目の正直で頑張ってね」
っていってください…っ(八つ当たり)
三回目の卒検は20です。納車間に合いません。
仕方ないので相方が取りに行き、相方が土日で500キロくらいまで走ることになりました。
なにかね、キャンプの時に免許取れてなくてタンデムでキャンプ行き未来が現実になりそうで怖いです。
いやいやいやいや。
次は受からなきゃ。
キャンプどうとか言うより経済的圧迫が。
来月の小遣いカットね、と言われて反論出来ませんでした(うちのお財布は旦那が握ってる)
一本橋から落ちた……
あはははははははー
もうね、笑うしかないですね。笑ってごまかしておけ、的な。
あれさえなければ受かってたんだけどね。見逃して上げられないからこれは。
ええそうですわかってます。
「後ろで見てて落ちる要素なかったんだけどなんて落ちたちゃったのかな」
これ、自覚あります。
S字、クランクと問題なく出来た。
一本橋で、視点が、視点が。
……下に行ってたよorz
前見よう前!
今いっても遅いんだけどね。
「二度ある事は三度アルにならないようにね」
やめてください言霊ってあるじゃないですか。それでなくても暗示にかかりやすいんだからここは
「三度目の正直で頑張ってね」
っていってください…っ(八つ当たり)
三回目の卒検は20です。納車間に合いません。
仕方ないので相方が取りに行き、相方が土日で500キロくらいまで走ることになりました。
なにかね、キャンプの時に免許取れてなくてタンデムでキャンプ行き未来が現実になりそうで怖いです。
いやいやいやいや。
次は受からなきゃ。
キャンプどうとか言うより経済的圧迫が。
来月の小遣いカットね、と言われて反論出来ませんでした(うちのお財布は旦那が握ってる)
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